Компания Geely Auto Group 28 августа 2026 года представила новый комплекс технологий для электрифицированных внедорожников, объединяющий гибридную силовую установку, специальную архитектуру автомобиля и AI All-Terrain Digital Chassis — интеллектуальное цифровое шасси для движения по разным типам поверхности.
Новая технология впервые появится на внедорожной модели Geely Zhanjian 700, которая станет одним из первых автомобилей Geely, использующих этот комплекс.
AI будет управлять тягой
Одной из главных частей системы является AI All-Terrain Digital Chassis. По данным Geely, система анализирует условия движения и координирует распределение мощности, управление крутящим моментом и настройки автомобиля в зависимости от поверхности.
Вместе с ней используется гибридная система Geely EM-T с трёхмоторным полным приводом. Она рассчитана на интеллектуальное распределение крутящего момента между колёсами и работу на сложных покрытиях.
Проще говоря, идея заключается в том, чтобы автомобиль самостоятельно помогал водителю выбирать оптимальную работу силовой установки и шасси при движении по различным типам местности.
Новая архитектура GTA
Geely одновременно представила архитектуру GTA (Geely Terrain Architecture), разработанную специально для электрифицированных внедорожников.
В её конструкции используется сочетание несущего кузова и интегрированной рамы. По заявлению производителя, такое решение позволяет одновременно обеспечить необходимую жёсткость для бездорожья и сохранить пространство внутри автомобиля.
Технологии для экстремальных условий
Geely также продемонстрировала ряд систем, рассчитанных на ситуации, которые могут возникнуть далеко от обычных дорог.
Для водных чрезвычайных ситуаций компания заявляет emergency flotation and escape mode. В нём используются сонар и два небольших движителя, которые должны помогать автомобилю перемещаться в воде.
Для поездок на большой высоте предусмотрена система подачи кислорода в салон. Также автомобиль получил спутниковую связь, позволяющую отправлять сообщения и запросы о помощи там, где отсутствует обычная мобильная сеть.
Zhanjian 700 прошёл масштабные испытания
Geely сообщает, что программа разработки Zhanjian 700 включала 659 тестовых автомобилей и более 6,11 млн километров испытаний.
Тестирование охватило более 80 реальных внедорожных сценариев и 7 933 пункта проверки, включая 433 дополнительных требования, разработанных специально для электрифицированных внедорожников.
Что это означает для обычного водителя
Главная особенность новой технологии Geely заключается в том, что AI используется не только в мультимедийной системе автомобиля.
Компания переносит искусственный интеллект непосредственно в управление динамикой автомобиля:
датчики → анализ условий → AI → распределение мощности → управление крутящим моментом → адаптация шасси.
Это направление может стать следующим этапом развития интеллектуальных автомобилей, где электроника будет не просто помогать водителю парковаться или удерживать автомобиль в полосе, а активно управлять поведением машины на сложном покрытии.
При этом важно отметить: представленные Geely технологии пока являются технологическим комплексом производителя, а не доказательством полностью автономного движения по бездорожью. Водитель по-прежнему остаётся ответственным за управление автомобилем.
Итог
28 августа 2026 года Geely представила AI All-Terrain Digital Chassis, архитектуру GTA и гибридную систему EM-T, предназначенные для нового поколения электрифицированных внедорожников.
Первой моделью с этим комплексом станет Geely Zhanjian 700.
Это интересный пример того, как AI постепенно выходит за пределы мультимедиа и систем помощи водителю и начинает использоваться непосредственно в управлении тягой, крутящим моментом и настройками шасси.
Источник: Geely Auto Group, пресс-релиз от 28 августа 2026 года.
Дата презентации: 28 августа 2026 года.
