Китайская компания Geely Auto в марте 2026 года вывела электрический кроссовер Geely E5 на несколько ключевых европейских рынков. В течение 25–26 марта модель дебютировала в Испании, Германии, Нидерландах, Бельгии и Люксембурге.
Geely E5 построен на глобальной электрической архитектуре GEA и изначально разрабатывался с расчётом на международные рынки. Компания называет модель одним из своих глобальных стратегических электромобилей.
Электромобиль с цифровой архитектурой
В основе E5 используется электрическая платформа GEA, а автомобиль получил фирменную систему Flyme Auto и автомобильный чип, изготовленный по 7-нм технологическому процессу. Geely делает акцент не только на электрической силовой установке, но и на цифровых функциях автомобиля.
Модель оснащается коротколинейной батареей, интегрированной конструкцией кузова CTB (Cell-to-Body) и электрическим приводом собственной разработки. Эти решения позволяют объединить батарейную систему и конструкцию автомобиля в единую архитектуру.
Европейская версия
Перед выходом на международные рынки Geely разработала версии E5 с левым и правым расположением руля и адаптировала автомобиль к требованиям различных стран. Производитель заявляет, что глобальная версия соответствует требованиям 89 стран.
В 2026 году Geely расширила присутствие E5 сразу на несколько европейских рынков. Компания сообщила, что вместе с гибридным Starray EM-i модель стала частью ускоренного расширения бренда в Европе — практически до 20 основных европейских рынков.
Важное уточнение по названию
Не следует путать Geely E5 с гибридным E5 EM-i. Это разные версии: полностью электрический E5 — это BEV, тогда как E5 EM-i относится к гибридной силовой установке и на некоторых рынках называется Starray EM-i.
Дата выхода
Geely E5 была впервые представлена в Китае 3 августа 2024 года. Европейский релиз состоялся значительно позже — 25–26 марта 2026 года, когда автомобиль официально дебютировал сразу в пяти европейских странах.
Источник: geely.com
