Компания Leapmotor открыла заказы на новый электрический кроссовер B03X на европейском рынке. Модель относится к компактному сегменту и рассчитана прежде всего на городские и повседневные поездки.
Европейский старт заказов начался в начале июля. В Германии официально указано, что заказы открылись 1 июля 2026 года, а общеевропейский пресс-релиз Leapmotor был опубликован 6 июля 2026 года.
Компактный кузов для города
B03X имеет длину 4,27 м, ширину 1,81 м и высоту около 1,64 м. Колёсная база составляет 2,605 м.
По размерам автомобиль занимает промежуточное положение между небольшими городскими электромобилями и более крупными кроссоверами. При этом Leapmotor делает акцент на достаточно просторном салоне и практичности в ежедневном использовании.
Для города это означает достаточно компактный кузов, но без необходимости переходить на совсем маленький автомобиль.
Две батареи
В Европе B03X предлагается с двумя вариантами LFP-аккумуляторов:
39,8 кВт·ч — до 292 км WLTP;
53,0 кВт·ч — до 382 км WLTP.
Таким образом, более крупная батарея даёт заметно больший запас хода, что уже делает автомобиль интересным не только для городских поездок, но и для регулярных маршрутов между городами.
При этом цифры WLTP являются стандартизированными показателями. Реальный пробег будет зависеть от температуры, скорости, нагрузки и условий движения.
Быстрая зарядка
Одна из наиболее интересных характеристик B03X — возможность использовать технологию зарядки 2,5C.
Leapmotor заявляет, что зарядка постоянным током с 30 до 80% занимает около 16 минут. Для владельца это означает, что во время короткой остановки можно достаточно существенно пополнить запас энергии.
Именно эта характеристика может оказаться более важной в повседневной эксплуатации, чем максимальная мощность автомобиля.
Электромотор спереди
В зависимости от версии B03X получает электромотор мощностью 130 кВт (176 л.с.) или 145 кВт (197 л.с.).
Максимальный крутящий момент составляет 200 Н·м. Более мощная версия разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8,6 секунды, а максимальная скорость составляет 160 км/ч.
Привод — передний.
Две комплектации
Европейская версия B03X получила достаточно простую структуру модельного ряда: Life и Design.
Например, в Португалии официальные цены составляют:
Leapmotor B03X — сравнение версий
| Модель | Батарея | Запас хода WLTP | Мощность | Разгон 0–100 км/ч | Зарядка 30–80% | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|
| B03X Life | 39,8 кВт·ч | до 292 км | 130 кВт / 176 л.с. | — | ≈ 16 минут | ≈ €24 900 |
| B03X Design | 53,0 кВт·ч | до 382 км | 145 кВт / 197 л.с. | 8,6 секунды | ≈ 16 минут | ≈ €28 285 |
Цены и характеристики могут отличаться в зависимости от страны Европы, комплектации и условий продажи. Запас хода указан по циклу WLTP.
Цены отличаются от страны к стране. Например, в Германии официальный стартовый ценник составляет €24 900, а во Франции — €23 400. Поэтому для статьи лучше не указывать одну «европейскую цену» как универсальную.
Что получает обычный водитель
B03X интересен прежде всего сочетанием нескольких характеристик: компактный кузов, электрический привод, две батареи на выбор и достаточно быстрая зарядка.
Для человека, который ездит преимущественно по городу, младшая версия с батареей 39,8 кВт·ч может оказаться достаточной. Более дорогая версия с батареей 53 кВт·ч уже выглядит более универсальным вариантом для тех, кто регулярно совершает более длинные поездки.
При этом B03X нельзя назвать сверхкомпактным городским автомобилем. Его длина превышает четыре метра, поэтому по размерам он ближе к небольшому кроссоверу, чем к классическому микроавтомобилю.
B03X — это не просто городской электромобиль
Leapmotor позиционирует B03X как глобальную модель, разработанную с самого начала для международных рынков. В Китае автомобиль связан с моделью A10, однако европейская версия получила другое обозначение и более мощную силовую установку.
Для европейского рынка это важный момент: автомобиль приходит не как экспериментальная модель, а как часть международной стратегии Leapmotor при поддержке Stellantis.
Стоит ли обратить внимание?
B03X выглядит интересным прежде всего для покупателей, которые хотят перейти на электромобиль, но не хотят брать большой SUV.
- компактные для кроссовера размеры;
- две батареи на выбор;
- до 382 км WLTP;
- заявленная зарядка 30–80% примерно за 16 минут;
- передний электромотор до 145 кВт;
- цена в некоторых европейских странах ниже €25 000 до учёта местных программ и условий.
При этом окончательный выбор будет сильно зависеть от страны: цены, комплектации, субсидии и условия покупки в Европе различаются.
Источник: Leapmotor International / Stellantis
